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- Ligne pour fenêtres de marque CELASCHI composée par :
Tenonneuse type TK 20, PROFILEUSE PA 24-24, transfert de liaison, bande de retour pièces, armoire électrique et pupitre de commande
Composition :
– 1 tenonneuse double CELASCHI capoté CE Commande numérique
– 1 transfert
– 1 profileuse CELASCHI droite et gauche CN
– 1 pupitre de commande
– 1 armoire de commande
– 1 tapis retour à la tenonneuse double
– TK 20 TENONNEUSE DOUBLE AUTOMATIQUE avec structure de base pour capacité maxi de 3 000mm
Vitesse d’avancement réglable de 3 à 18 met/min. Equipée de :
– 1 moteur pour avancement chaînes 0,5Cv
– 1 moteur déplacement montant mobile 1,5Cv
– 2 dispositifs sauve mains sur presseurs
– 1 corde sécurité, arrêt d’émergence
– 1 guide de parallélogramme, montant fixe
– 1 armoire électrique, boutons poussoirs.
– REVETEMENT COMPLET DES MAILLONS DES CHAINES INFERIEURES par plaquettes d’acier recouvertes avec caoutchouc anti huile et antitache.
– DEPLACEMENT VERTICAL motorisé presseurs
– LUBRIFICATION AUTOMATIQUE des chaînes de transport, par souffleurs d’air huile et régulateur de flux
– PAIRE D’EXPULSEURS pneumatiques
– MOTEUR SCIES de 5,5Cv à 3 000 t/min
Arbre Ø 35 x 62mm
Capot d’aspiration pour outils Ø 350mm
Equipée de dispositif de déplacement et régulation micrométrique (orientable de 0° à 180°), dispositif de protection et appareillage électrique.
Arbre moteur complet avec 1 jeu de bagues intercalaires trempées et rectifiées.
– MOTEUR OPERATEUR MULTIFRAISES de 10 Cv à 3 750 t/min.
Arbre mandrin à contre palier Ø 50 x 500mm complet avec dispositif de déplacement et régulation micrométrique, protection et appareillage électrique.
Moteur non inclinable
Transmission du mouvement au mandrin par courroie crantée.
Arbre mandrin complet avec 1 jeu de bagues intercalaires trempées et rectifiées avec L = 120mm
– PLAQUETTE APPUYE PIECES à fixer sur les chaînes de transport pour entraînement pièces avec chants délicats où surface non d’équerre (forme des pièces à nous faire parvenir).
– PARE-ECLAT AUTOMATIQUE à commande électropneumatique, à appliquer aux moteurs multi fraises.
– CAPOTAGE DE PROTECTION avec ouverture manuelle des portes. Ce capotage n’a aucune valeur de réduction du bruit.
– TK 20 Matricule 86/2775 démontée en 4 pièces numérotées de 1 à 4 – Poids 4 870 Kg
NO.V.E.T. accordé pour TSA TK 20 : 793 ROM 5084 V 10 85 publié au journal officiel du 16 juillet 1986.
– BANDE DE TRANSPORT motorisé
Matricule 86/2789 démonté en 3 pièces numérotées de 5 à 7 – Poids 740Kg
Installation conforme au règlement du ministère du travail à la date du 15v septembre 1986 Réf article N. R 233 69
– PA 24-24/CI PROFILEUSE AUTOMATIQUE
Structure de base composée de N° 1 bâti central plat renforcé et stabilisé et N° 1 ou plus colonnes selon composition.
Capacité de travail mini 40 x 12mm, maxi 200 x 120mm
Vitesse d’avancement par moto variateur hydraulique (de 5,5Cv) réglable de 3 à 18 met/min
1 moto réducteur (0,5Cv) pour déplacement vertical des presseurs.
1 revêtement en caoutchouc des chaînes
1 lubrification automatique des chaînes
1 dispositif sauve mains sur presseur
1bouton poussoirs d’arrêt
1 guide antérieur entrée pièces
1 groupe d’alignement antérieur (0,33Cv)
1 guide intermédiaire de référence
1 groupe d’alignement intermédiaire
– PLACE LIBRE prédisposition électrique pour futur moteur
– MOTEUR INCISEUR de 3Cv à 7 200 t/min avec renvoi par courroie
Arbre Ø 25 x 28mm
Capot aspiration pour outils Ø 20mm
Complet avec dispositif de déplacement et régulation micrométrique, protection et appareillage électrique pour récupération parclose.
– SUPPORT Type « CI » pour recevoir le moteur pour exécution rainure dans la partie inférieure
– MOTEUR INCISEUR de 3 Cv à 7 200 t/min avec renvoi par courroie
Arbre Ø 25 x 28mm
Capot d’aspiration pour outils Ø 200mm
Complet avec dispositif de déplacement et régulation micrométrique protection et appareillage électrique pour rainure inférieure
– CAPOTAGE DE PROTECTION avec ouverture manuelle des portes.
Ce capotage n’a aucune valeur de réduction du bruit.
– Z16-L CONTROL NUMERIQUE complet avec terminal vidéo monochromatique et clavier, pour control et élaboration des données concernant le positionnement des axes moteurs, axes spécial et démarrage en cascade des moteurs. Lecture et exécution du programme sélectionné. Archive mémoire jusqu’à 120 programmes.
– AXE HORIZONTAL positionnement automatique à commande électronique digital avec résolution décimal, programmable et sélectionnable par le Z16-L. Pour les moteurs 1-2 3-4 6-7-9-10.
– AXE VERTICAL positionnement automatique à commande électronique digital avec résolution décimal programmable et sélectionnable par le Z16-L. Pour les moteurs 3-4 6-7-9.
– PREDISPOSITION ELECTRONIQUE pour le positionnement horizontal et vertical avec résolution décimal des moteurs Réf : 5 et 8.
– AXE SPECIAL Positionnement automatique du montant mobile à commande électronique digital programmable et sélectionnable par le Z16-L
– PS 30CV POSITIONNEUR ELECTRONIQUE avec visualisation de cotes pour le positionnement du montant mobile électroniquement.
Equipée de moteur spéciaux pour le déplacement rapide/lent du chariot et possibilité de déplacement manuel avec lecture directe.
Montée sur petite armoire avec roues.
– COMPTEUR DECIMAL MECANIQUE SIKO pour lecture digitale de la position verticale du moteur.
PA 24/24 Matricule 86/2989 démontée en 2 pièces et 1 caisse numérotées de 8 à 10 – Poids net 5 830 Kg Poids brut 5 840 Kg
N0. V.E.T. accordée à la série PA : 793 ROM 5102 V 10 85 publié au journal officiel du 16 juillet 1986.
